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Detailergebnis zu DOK-Nr. 38142

Aufgaben und Forschungsergebnisse der FGSV-Arbeitsgruppe Betonstraßen sowie Konstruktion und Qualitätssicherung bei der Betonbauweise

Autoren	K.-H. Engelmann
Sachgebiete	11.3 Betonstraßen

Straße und Autobahn 41 (1990) Nr. 1, S. 27-31

Der Leiter der Arbeitsgruppe Betonstraßen der FGSV berichtet über Vorschläge, die als Vorgabe für das geplante Regelwerk ZTV-Beton ZTVT verwendet werden sollen. Sie berücksichtigen Baukosten und die volkswirtschaftlich relevanten Gesamtkosten und können als Grundlage für den weiterentwickelten Betonstraßenbau gelten. Sie erfordern eine Überarbeitung der ZTV Beton 78, der VOB 1988 und neue Lieferbedingungen für flüssige Betonnachbehandlung und für Luftporenbeton sowie Qualitätssicherung. Sie berücksichtigen die Ergebnisse abgeschlossener Forschungsarbeiten, deren Themen angeführt werden. Nach den jetzigen Erkenntnissen ist für öffentliche Straßen Walzbeton mit bituminöser Decke am geeignetsten. Die Ursachen von Schäden, die auf neuen Betonstraßen aufgetreten sind, und die Maßnahmen zur Verhinderung werden erörtert. Sie haben zu Änderungen der standardisierten Bauweisen und nicht standardisierten Bauweisen geführt. Um die größtmögliche Qualität der Betonweise sicherzustellen, sind in Erwartung erhöhter Verkehrslasten die neuen Bauklassen mit Dicken von 22 bis 26 cm vorgesehen. Der Bericht enthält Listen von 13 Titeln ausgewerteter Forschungsarbeiten. Für einen dauerhaften Verbund zwischen Betondecke und HGT werden geeignete Maßnahmen angegeben.