Detailergebnis zu DOK-Nr. 38557
Direkte Nutzenmessung: Ein Ansatz zur Schätzung von Entscheidungsmodellen - Zwei Anwendungen
| Autoren |
K.W. Axhausen |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 60 (1989) Nr. 4, S. 323-344, 11 B, 6 T
Die direkte Nutzenmessung ist eine in den letzten Jahren in den USA entwickelte Methode, die, aus dem Marketing und der Psychologie kommend, Eingang bei der Schätzung von Entscheidungsmodellen in der Verkehrsplanung gefunden hat. Sie simuliert Entscheidungen mit Hilfe von Fragebogeninstrumenten, auf denen die Entscheidungssituation beschrieben wird. Über lineare Korrekturen der Ergebnisse lassen sich Bezüge zu vollzogenen Entscheidungen herstellen. Vorteile, aber auch Randbedingungen und Voraussetzungen der direkten Nutzenmessung werden an zwei Anwendungsbeispielen (1. Herleitung von Nutzenfunktionen für die Beurteilung von Radverkehrsanlagen, 2. Schätzung eines policy-sensitiven Verkehrsmittelwahlmodells) illustriert.