Detailergebnis zu DOK-Nr. 39304
Kritische Einschätzung der Anwendung von Schwellen innerhalb bebauter Gebiete (Orig. engl.: A critical evaluation of the use of humps in urban areas) (FP 8722/4 Bundesanstalt für Straßenwesen)
| Autoren |
A.S. Hakkert D. Zaidel A.H. Pistiner |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.3 Verkehrsberuhigung, Umfeldverbesserung |
Haifa (Israel): Technion-Israel Institute of Technology / Transportation Research Institute, 1989, 224 S., zahlr. B (Research Report Nr. 89 139/Project Nr. 115-097)
In der als Forschungsprojekt der BASt durchgeführten Untersuchung werden die zum Zeitpunkt der Bearbeitung (1988/89) bekannten Informationen zu Schwellen, Querstreifen, akustischen Bremsen und Teilaufpflasterungen auf der Grundlage einer Literaturauswertung zusammengestellt und die aufgrund einer Umfrage in 12 Ländern mitgeteilten Erfahrungen - insbesondere zur Geschwindigkeitsdämpfung - ausführlich beschrieben. Dokumentiert sind Einbauanlaß, Lage, Entwurfdetails, Markierung, Beschilderung, etwaige Richtlinien, rechtliche Einschätzungen und Akzeptanz. Im Stile einer Querschnittsanalyse werden zu Schwellen die dynamischen Auswirkungen, die Entwicklung von Lärm und Erschütterungen, der Nutzen für Fußgänger, die Verträglichkeit mit Radverkehr, Busverkehr und Notfallfahrzeugen sowie die öffentliche Einschätzung diskutiert.