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Detailergebnis zu DOK-Nr. 40289

Ein mikroskopisches Simulationsmodell für Einfahrvorgänge an Kreisverkehrsplätzen (Orig. engl.: A microscopic simulation model of roundabout entry operations)

Autoren	J. Tan
Sachgebiete	5.11 Knotenpunkte

in: Intersections without traffic signals II. Berlin u.a.: Springer-Verlag, 1991, S. 159-176, 9 B, 2 T, 12 Q

Mit Hilfe eines mikroskopischen Simulationsmodells wurde untersucht, inwieweit aus dem Kreisverkehr ausfahrende Fahrzeuge die Leistungsfähigkeit der nachfolgenden Einfahrt beeinflussen. Während dieser Einfluß bei den meisten Modellen unberücksichtigt bleibt, wird hier das Vorhandensein eines Einflusses bejaht, der allerdings um so geringer ist, je größer der Abstand zwischen Ausfahrt und Einfahrt ist. Mit den auf dieser Basis entwickelten Formeln für die Leistungsfähigkeit der Einfahrt konnte eine gute Übereinstimmung zwischen berechneten und beobachteten maximalen Leistungsfähigkeiten einer Einfahrt erzielt werden.