Detailergebnis zu DOK-Nr. 41461
Europäische Verkehrsministerkonferenz: 38. Jährlicher Bericht - 1991, Aktivitäten der Ministerkonferenz, Beschlüsse (Resolutionen) des Rates der ECMT und gebilligter Berichte in 1991 (Orig. engl.: Activities of the conference - Resolutions of the council of ministers of transport and reports approved in 1991 - 38th annual report 1991)
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| Sachgebiete |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft 0.3 Tagungen, Ausstellungen |
Paris: European Conference of Ministers of Transport (ECMT) , 1992, 300 S., zahlr. B, T
In Teil I, Kapitel 1 wird die allgemeine Verkehrspolitik in Europa dargelegt. Im Abschnitt A wird die Entwicklung der direkten Zusammenarbeit zwischen den Ländern von Zentral- und Osteuropa und in B über einen Beitrag der ECMT zu einer gesamteuropäischen Verkehrskonferenz in Prag vom 29. bis 31.10.1991 berichtet. Ausgeführt sind zudem die politischen Leitlinien für den Verkehr in einem integrierten Europa. Es folgen Leitlinien zu den Dringlichkeiten beim Ausbau der Verkehrsinfrastrukturen, Kapital und Kostendeckung, Gleichgewicht zwischen und innerhalb der Verkehrsteilsysteme, äußerliche Einflüsse (Externalities) und soziale Aspekte. Im Abschnitt C wird die Realisierung im Zusammenhang mit einem multilateralen Abkommen über den internationalen Straßenverkehr behandelt. Im Kapitel II werden die praktischen Aktivitäten in einzelnen Feldern herausgestellt: A. Eisenbahnen, B. Kombinierter Verkehr, C. Straßenverkehrssicherheit und Straßenverkehrsregeln, Zeichen und Signale, D. multilaterale Beteiligungen, E. Binnenwasserstraßen, F. Verkehr und Umwelt, G. Investitionen in das Verkehrssystem, H. Trends im internationalen Verkehr und infrastrukturelle Nutzen, I. Verkehr, Computer und Telekommunikation, J. Verkehr für mobilitätsschwache Bevölkerungsteile, K. Städtischer Verkehr, L. Statistische Arbeiten. Im Kapitel III werden ökonomische Untersuchungen vorgestellt: A. Überblick, B. Runde-Tisch-Gespräche; 1987 mit Ausblick auf ein europäisches Netzwerk, Entschärfungen von Verkehrsbelastungen, ökonomische, technische Probleme; 1988: Strukturelle Änderungen bei der Bevölkerung und Einflüsse auf die Verkehrsnachfrage; 1989: Kurzseeschiffahrt ein vernachlässigter Sektor im Vorstellungs-, Begriffsvermögen; 1990: Möglichkeiten und Grenzen des Kombinierten Verkehrs; 1990: Markt und Bedienungsqualität im Öffentlichen Verkehr, C. Dokumentation. Im Kapitel IV werden die externen Beziehungen aufgezeigt: OECD, Europäische Gemeinschaft, Ökonomische Kommission für Europa der Vereinten Nationen, Europarat, Europäische Zivilluftfahrt-Konferenz, Eurofima, nicht-regierungsangehörige internationale Verkehrsorganisationen. In Teil II sind die Trends in den Verkehrssektoren zwischen 1970 und 1990 dargelegt zu Güter-, Fußgängerverkehr, Verkehrssicherheit, Verkehr auf dem Rhein. In Teil III sind 8 Resolutionen wiedergegeben. Hinzu kommen Berichte vom Ministerrat. Der Anhang unterrichtet beispielsweise über ECMT-Organisation, Gesamteuropäische Verkehrskonferenz, Delegationslisten von den Sitzungen in Antalya und Paris, Eurofima-Bericht.