Detailergebnis zu DOK-Nr. 41463
Verkehrsplanung, -programmierung und -finanzierung (Konferenzdokumentation) (Orig. engl.: Transportation planning, programming, and finance) (Proceedings of a conference)
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2.0 Allgemeines |
Transportation Research Circular H. 406, 1993, 77 S., 2 B, 4 T
Seit 1990 hat mit neuen legislativen Maßnahmen wie den "Clean Air Act Amendments" (Änderung des Gesetzes zur Luftreinhaltung) und dem "Intermodal Surface Transportation Efficiency Act (ISTEA)" (Gesetz über die Leistungsfähigkeit des intermodalen Landverkehrs) eine Übergangszeit für eine Neuorientierung der Verkehrsplanung und der Investitionspolitik begonnen. Besondere Bedeutung kommt dabei multimodalen und intermodalen Managementsystemen zu, die bis vor kurzem bei Planern weitgehend unbekannt waren oder von ihnen nicht beachtet wurden. Sie sind nunmehr in den Staaten auf regionaler und städtischer Ebene für Planung und Programmierung unerläßlich. Unter der Federführung des Transportation Research Board fand 1992 eine dritte diesem Thema gewidmete Konferenz (in Seattle) statt, die den Themenkreisen (1) Überprüfung neu aufkommender Fragen, die Planungs- und Programmierungsentscheidungen beeinflußen, insbesondere Umweltkriterien sowie Auswirkung neuer Bestimmungen zur Luftreinhaltung und zur Erhaltung von Feuchtgebieten, (2) Überprüfung gegenwärtiger und künftiger Strategien der Planung und Programmierung unter Einbeziehung institutioneller und technischer Aspekte, (3) Festlegung der notwendigen Schritte, um den neu aufkommenden Aufgaben gerecht zu werden und (4) Entwicklung eines Forschungsplanes. Die Sitzungen waren um 4 Hauptthemen strukturiert: multimodale Planung, multimodale Programmierung, Finanzierung und institutionelle Fragen. Die Publikation enthält die Thesenpapiere hierzu, die Ergebnisberichte zu den 4 Arbeitssitzungen und die Grundlagenbeiträge zu den 4 Hauptthemen.