Detailergebnis zu DOK-Nr. 42130
Dünne Deckschichten auf Betondecken zur Reduktion von Reflexionsrissen (Orig. engl.: Thin overlay to concrete carriageway to minimise reflective cracking)
| Autoren |
I.D. Walsh |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 12.1 Asphaltstraßen |
in: Reflective cracking in pavements - State of the art and design recommendations. London u.a.: E & FN Spon, 1993, S. 464-481, 3 B, 4 T, 19 Q
Eine gerissene Betondecke (Fugenabstand unter 10 m, bewehrt) wurde mit Asphalt in 4 cm Dicke überzogen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern. Vier verschiedene Deckschichten, Asphaltbeton und Hot Rolled Asphalt, mit und ohne modifiziertem Bindemittel, zur Hälfte mit, zur anderen Hälfte ohne eine geotextile Zwischenlage, wurden in jeweils 160 m langen Abschnitten (insgesamt 8 Abschnitte) angelegt. Die Betondecke wurde zur Vorbehandlung gefräst. Nach drei Jahren ist festzustellen: die Art des Mischgutes hat einen geringeren Einfluß auf die Rißbildung; Schichten mit geotextiler Zwischenlage verhindern zwar Reflexionsrisse über Risse in der Betondecke, nicht aber über den Fugen.