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Detailergebnis zu DOK-Nr. 43576

Nutzen und Realisierungsprobleme einer bundesweiten Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten

Autoren	D. Zumkeller B. Chlond
Sachgebiete	6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen

Internationales Verkehrswesen 47 (1995) Nr. 1/2, S. 20-25, 3 B, 13 Q

Für das Verständis laufender Entwicklungen im Verkehrsbereich in Deutschland, die als dynamische Prozesse zu verstehen sind, ist die Datenlage basierend auf statischen Erhebungsmethoden für die Beantwortung bestimmter Fragestellungen unzureichend. Es werden Gründe dafür angeführt, welche Vorteile eine Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten gegenüber konventionellen Erhebungsmethoden besitzt und welche Fragen damit beantwortbar sind. Andererseits weist das Verfahren methodisch bedingte Realisierungsprobleme auf, welche durch ein geeignetes Untersuchungskonzept lösbar sind. Ein solches Konzept zur Durchführung einer Paneluntersuchung zum Verkehrsverhalten in Deutschland wird vorgestellt.