Detailergebnis zu DOK-Nr. 43768
Entwicklung eines Simulationsmodells für Kreisverkehrsplätze mit Lichtsignalanlagen
| Autoren |
A. Munawar |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.11 Knotenpunkte 6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Schriftenreihe Lehrstuhl für Verkehrswesen I (Ruhr-Univ. Bochum) H. 12, 1994, 115 S., Anhang, zahlr. B, T, Q
In der Arbeit wird ein mikroskopisches, zeitschriftorientiertes Simulationsmodell zur Nachbildung des Verkehrsablaufs an signalgesteuerten Kreisverkehrsplätzen vorgestellt. Bei Kreisverkehren mit genügend großem Durchmesser können die Einfahrten gestaffelt signalisiert werden, so daß sich eine (Teil-)Koordinierung ergibt (Turbinenprinzip). Das Simulationsmodell ermittelt Grünzeiten für dieses Grundkonzept ebenso wie für das Prinzip der aufgeweiteten Kreuzung. Das Verkehrsflußmodell als Teil des Simulationsprogramms baut auf Arbeiten aus den 70er und 80er Jahren auf. Als Ergebnis werden Rückstaulängen und Verlustzeiten ermittelt. Anhand empirischer Zeitbedarfswerte, Rückstaulängen und Fahrtzeiten wird eine gute Übereinstimmung des Modells mit der Realität nachgewiesen.