Detailergebnis zu DOK-Nr. 44967
Regionalisierung in Ostdeutschland - Besonderheiten der Anpassung und Entwicklung (Ausgabe 1996)
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| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
Köln: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, 1996, 2 B, 8 T, 26 Q (FGSV-Arbeitspapier Nr. 40)
Die Angleichung der Verhältnisse in den neuen und alten Bundesländern ist auch im Verkehrsbereich noch nicht abgeschlossen, so daß hier für die neuen Bundesländer häufig Sonderlösungen oder die Berücksichtigung besonderer Aspekte notwendig sind. 1993 war deshalb von der Forschungsgesellschaft das Arbeitspapier AP 31 "Orientierungshilfen zur Verkehrsplanung in ostdeutschen Städten und ihrem Umland" herausgegeben worden, das allerdings zu Fragen im Zusammenhang mit der Regionalisierung des ÖV wenig Aussagen enthält. Die zu dieser Thematik herausgegebenen AP 34 und 36 differenzieren wiederum nicht nach den unterschiedlichen Ausgangslagen in Ost- und Westdeutschland. Diese Lücke soll nun das AP 40 schließen, indem es zwar die für ganz Deutschland geltenden Rahmenbedingungen noch einmal kurz darstellt, gleichzeitig jedoch die für die neuen Bundesländer vorhandenen Besonderheiten explizit herausstellt. In den ersten drei Abschnitten "Zur Entwicklung des Verkehrsaufkommens", "Entwicklung in den ostdeutschen Ländern" und "Besondere Problemfelder des ÖPNV in Ostdeutschland" wird dazu noch einmal kurz dargestellt, was die Unterschiede ausmacht. Die Abschnitte 4 bis 6 gehen dann gezielt auf die Qualitätsanforderungen an die Methoden von ÖPNV-Untersuchungen bzw. auf die Inhalte von Nahverkehrsplänen und ÖPNV-Konzepten ein, behandeln die Entwicklung von Verkehrsanlagen und den Fahrzeugeinsatz und geben Empfehlungen zur Gestaltung des Verkehrsangebotes. Abschnitt 7 enthält schließlich zahlreiche Tabellen mit Orientierungswerten, die zur Abschätzung von Investitionen (Fahrweg, Fahrzeuge, Anlagen), von Betriebskosten und von Erlösen hilfreich sein können. Abgerundet wird das Arbeitspapier durch eine Zusammenstellung relevanter Literatur und Quellen.