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Detailergebnis zu DOK-Nr. 45998

Ermittlung der Restlebensdauer von Straßenbefestigungen (Orig. engl.: Prediction of pavement remaining life)

Autoren	K.P. George T.S. Vepa A.R. Shekharan
Sachgebiete	10.3 USA 11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer

Transportation Research Record (TRB) H. 1524, 1996, S. 137-144, 5 B, 5 T, 26 Q

Es wurden verschiedene Methoden zur Ermittlung der Restlebensdauer von Straßenbefestigungen untersucht und miteinander verglichen. Die Methoden wurden an jeweils acht Streckenabschnitten mit Beton- und Asphaltbefestigung überprüft. Alle Streckenabschnitte stammen aus der Langzeituntersuchung des Strategic Highway Research Program (SHRP). Es wurden zwei Methoden für Betonbefestigungen und vier Methoden für Asphaltbefestigungen untersucht, dabei wurde auf Bemessungsdetails, FWD-Daten und Zustandsdaten zurückgegriffen. Die errechneten Restlebensdauern für die beiden Methoden für Betonbefestigungen liegen in gleicher Größenordnung. Die Ergebnisse für die Asphaltbefestigungen sind für drei der vier Methoden ähnlich. Von den Autoren wird ein neues Modell zur Ermittlung der Restlebensdauer vorgeschlagen, welches auf Lebensdauerkurven für sieben Klassen von Asphaltbefestigungen (mehr als 3.000 Streckenabschnitte) basiert. Die benutzten Daten entstammen der Datenbank der Straßenverwaltung von Mississippi (USA). Die guten Resultate veranlaßten die Autoren, zu empfehlen, die Lebensdauerkurven für netzweite Restlebensdauerberechnungen weiter zu untersuchen.