Detailergebnis zu DOK-Nr. 49345
"Road analysis" - Eine prognostizierende Methode zur Bewertung des Straßenzustandes (Orig. engl.: Road analysis, an advanced integrated survey method for road condition evaluation)
| Autoren |
T. Saarenketo |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 12.0 Allgemeines, Management |
Unbound granular materials - Laboratory testing, in-situ testing and modelling: Proceedings of an International Workshop on Modelling and Advanced Testing for Unbound Granular Materials, Lisbon, 21-22 January 1999. Rotterdam u.a.: Balkema, 1999, S. 125-133, 6 B, 2 T, zahlr. Q
Der Artikel beschreibt ein neues Verfahren zur Zustandsbewertung von Straßen. Das Verfahren basiert auf dem "Ground Penetrating Radar ( GPR)" und anderen zerstörungsfreien Prüfverfahren, die bei Sanierungsmaßnahmen von Straßen in Finnland und Schweden erfolgreich angewendet wurden. Die Analyse der Straßen umfaßt die Bewertung des Frostwiderstandes der Straßenbefestigung, den Zustand der Oberflächenstruktur, die Asphaltqualität, die Entwässerungseinrichtungen usw.. Neben dem GPR werden u.a. Videoaufzeichnungen verwendet. Der Autor gibt außerdem einen kurzen Überblick über aktuelle Ergebnisse von Forschungsprojekten, die die Beziehung zwischen den dielektrischen Eigenschaften auf der einen Seite und den Verformungseigenschaften von Straßenbaumaterialien und dem Untergrund auf der anderen Seite betrachten. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen zeigen, daß hohe dielektrische Werte immer ein Indikator für eine bestimmte Art von Problemen in Straßen sind. Hierzu gehören z.B. bleibende Verformungen, die aus feuchtigkeits- oder frostempfindlichem Material im Untergrund herrühren. In einer Reihe von Abbildungen und Tabellen werden beispielsweise straßenbautechnische Kennwerte wie der CBR-Wert den mit dem GPR ermittelten Daten gegenübergestellt und entsprechend klassifiziert. Abschließend kommt der Verfasser zu dem Schluß, daß das beschriebene neue zerstörungsfreie Verfahren ein erhebliches Potential zur Untersuchung von Straßenbefestigungen darstellt.