Detailergebnis zu DOK-Nr. 49749
Bemessungsgrundsätze und Erfahrungen beim Entwurf, Bau und Betrieb von Anlagen zur Behandlung, Rückhaltung und Versickerung von Oberflächenwasser hochbelasteter Straßen - Teil I: Entwurf und Bemessung
| Autoren |
V. Appelt V. Dittrich R. Schönfeld |
|---|---|
| Sachgebiete |
7.4 Entwässerung, Grundwasserschutz |
Straße und Autobahn 51 (2000) Nr. 6, S. 349-360, 16 B, 5 T, 26 Q
Die Planung, der Bau und der Betrieb von Regenbehandlungs- und - rückhaltebecken an hochbelasteten Straßen und Autobahnen hat in den letzten 10 Jahren an Bedeutung gewonnen. Durch die gedrosselte Abgabe behandelten Oberflächenwassers an natürliche Vorfluter bzw. dessen Versickerung lassen sich die erhöhten wasserrechtlichen Anforderungen erfüllen. Damit leisten die Straßenbaulastträger einen bedeutenden Anteil zum Schutz der Ressource Wasser. Die erforderlichen Investitions- und Unterhaltungsaufwendungen sind erheblich, so daß eine sorgfältige Planung der Schlüssel für den kostengünstigen Bau und eine aufwandsarme Unterhaltung ist. Besonders die enormen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur der neuen Bundesländer haben zu einem Schub bei der Entwicklung derartiger Konstruktionen in individueller und standardisierter Bauweise geführt. Viele der Anlagen sind nunmehr bereits über Jahre im Betrieb, so daß Schlußfolgerungen für die optimierte Gestaltung zukünftiger Anlagen ableitbar sind. Der vorliegende Beitrag gliedert sich in zwei Teile. Teil I widmet sich vor allem den Entwurfsgrundlagen für Regenrückhalte-, Behandlungs- und Versickerungsanlagen. Es werden die spezifischen Grundlagen des Straßenentwurfs und des Siedlungswasserbaus für den Entwurf und die Bemessung solcher Anlagen vorgestellt. Dabei werden die Anlagenausbildungen nach den besonderen Anforderungen der Behandlung: Schwebstoffabsetzung und Leichtflüssigkeitsrückhaltung, Reinigung emulgierter Bestandteile, der Rückhaltung in Abhängigkeit von der zu entwässernden Anlage und der Leistungsfähigkeit der Vorfluter erläutert, Hinweise für die Versickerung von Oberflächenwasser aus Verkehrsanlagen mit Sonderkonstruktionen gegeben. Die vorgestellten Anlagen individueller und standardisierter Bauweise werden mit Bezug zu den Bemessungsannahmen, zum Betrieb erläutert und die zutreffenden Richtlinien und ATV zusammengestellt.