Detailergebnis zu DOK-Nr. 50305
Integration vorbeugender Unterhaltungsmaßnahmen in das Brückenmanagementsystem (BMS) (Orig. engl.: Integrating preventive maintenance management into BMS)
| Autoren |
R.L. Purvis |
|---|---|
| Sachgebiete |
15.0 Allgemeines, Erhaltung |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2000 (Transportation Research Circular H. 498) Vol. 1, S. E-2/1-14, 5 B, 2 T
In den USA wurde der vorbeugenden Unterhaltung von Brücken bisher wenig Beachtung geschenkt. Üblich sind visuelle Inspektionen in zweijährigem Abstand, nach deren stark subjektiven Ergebnissen die notwendigen Unterhaltungsarbeiten festgelegt werden. Der zunehmend schadhafte Zustand der Brücken - ihr Reparatur- und Ersatzbedarf wird mit Kosten von 100 Mrd. Dollar geschätzt - macht die systematische Erfassung der Schäden erforderlich mit einer Methode, die es erlaubt, das wirtschaftlichste Vorgehen zum Erhalten der Brücken in einem guten Bau- und Gebrauchszustand zu ermitteln. Hier wird ein enormes Sparpotenzial gesehen. Im Rahmen des Strategic Highway Research Program (SHRP) wurden die Kriterien für den Schutz und die Reparatur von korrosionsgeschädigten Stahlbeton- Konstruktionsgliedern an Brücken untersucht. Beschrieben werden hier die Faktoren, die von dem verantwortlichen Ingenieur für die Zustandsbewertung und die wirtschaftliche Unterhaltung zu berücksichtigen sind.