Detailergebnis zu DOK-Nr. 50311
Vereinfachte Lastverteilung für Fahrzeuge mit vom Standard abweichenden Achskonfigurationen (Orig. engl.: Simplified load distribution for vehicles with nonstandard axle gauges)
| Autoren |
J.A. Puckett B.L. Goodrich |
|---|---|
| Sachgebiete |
15.1 Belastungen und Belastungsannahmen |
Washington, D.C.: National Academy Press, 2000 (Transportation Research Record (TRB) H. 1696) Vol. 2, S. 158-170, 12 B, 5 T, 7 Q
Vereinfachte Methoden zur Ermittlung der Verkehrslast- Verteilungsfaktoren gibt es bereits, jedoch nur für Fahrzeuge mit Standard-Rad-/Achskonfigurationen. Bei abweichender Konfiguration ( Spurweite, Räder je Achse, unregelmäßige Radanordnungen), bei Schwerlasttransporten häufig vorkommend, sind strenge Berechnungen gewünscht, werden aber für ökonomisch ungünstig gehalten. Für solche Fälle wird eine vereinfachte Methode angeboten, beruhend auf Formeln für Momente und Schub bei innen und außen liegenden Trägern. Eine solche Methode kann eine Hilfe für die Fahrzeugindustrie und für die Brückenverwaltungen sein. Die Methode wird im Zusammenhang mit AASHTO-Richtlinien für Straßenbrücken sowie für verschiedene Achskonfigurationen mit den entsprechenden Interaktionen zu den Strukturen von Träger-Tafel-Brücken eingehend beschrieben.