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Detailergebnis zu DOK-Nr. 52488

Mittellage-Haltestellen mit Fahrbahnerhebung

Autoren	W. Angenendt D. Bräuer D. Klöckner
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr

Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW, 2002, 92 S., zahlr. B, T, Q (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrstechnik H. 96). - ISBN 3-89701-859-4

Straßenbahnhaltestellen in Mittellage, bei denen der Fahrgastwechsel über eine angehobene Fahrbahn erfolgt, sind eine relativ unkonventionelle Anlageform. Anhand umfassender Recherchen unter Einbeziehung von Kommunen, Verkehrsunternehmen und Polizeidienststellen gibt die Untersuchung einen Überblick über das bisher in Deutschland realisierte Maßnahmenspektrum und die hiermit gesammelten Erfahrungen. Ergänzend erfolgt eine Dokumentation der Erfahrungen in Wien, wo eine Vielzahl von Haltestellen entsprechend ausgestaltet ist. Untersuchungen zum Verkehrsablauf, zum Verkehrsverhalten und zu Unfällen, in die sieben unterschiedlich strukturierte Fallbeispiele einbezogen wurden, geben Aufschluss über die Nutzung der Verkehrsflächen, das Erreichen und Verlassen der Straßenbahn durch Fahrgäste und die hiermit verbundenen Interaktionen/Unfälle. Auf Basis dieser Untersuchungen wird eingegrenzt, unter welchen Bedingungen der Einsatz von Straßenbahn-Mittellagehaltestellen mit Fahrbahnanhebung in Frage kommt. Hiermit in Zusammenhang werden detaillierte Hinweise zur baulichen und betrieblichen Ausgestaltung dieser Anlageform entwickelt.