Detailergebnis zu DOK-Nr. 53730
Straßengebühren: Ziele, Instrumente und Ergebnisse (Orig. franz./engl.: La tarification routière: Objectifs, instruments et résultats / Road pricing: Objectives, instruments and outcomes)
Autoren |
J. Pauley |
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Sachgebiete |
2.4 Verkehrsabgaben, Straßenbenutzungsgebühren |
Routes Roads (2003) Nr. 319, S. 37-54, 4 Q
Dieser Beitrag versucht zu ergründen, warum die Regierungen Straßengebühren verlangen und welche Ergebnisse von alternativen Wegen zur Straßenkostenaufbringung zu erwarten sind. In ihrem weitesten Sinn ist die Straßengebühr die Zahlung eines Betrages oder einer Forderung, die der Straßennutzer zur Deckung der Kosten für den Bau und die Erhaltung des Straßennetzes zu entrichten hat. Die Straßengebühren beginnen für die Länder eine Aufforderung zu werden, mit ihnen ihre steigenden finanziellen Belastungen zu decken, die nicht nur aus dem Verkehrssektor erwachsen. Die Gebührengestaltung wurde früher in dem Artikel "Verkehrskosten und Preisgestaltung", Routes/Roads, April 2001 untersucht, wobei die Grundsätze der Kostenermittlung und Preisgestaltung für den Straßenverkehr diskutiert worden sind. Das Thema Straßengebühren hat sich von der theoretischen Diskussion der Akademiker zu einer realen weltweiten Strategie entwickelt, die in mehreren Ländern getestet wird. Dieser Fortsetzungsartikel berücksichtigt die rationalen Aspekte, die sich für die Länder ergeben, die Straßengebühren einsetzen wollen, und er prüft die Alternativen für den Einsatz von Straßengebührenmechanismen.