Detailergebnis zu DOK-Nr. 53915
Lösungsansätze für die Erneuerung von Kiesstraßen unter Berücksichtigung bestimmter lokaler Gegebenheiten in Litauen (Orig. engl.: Solutions of gravel road renovation based on certain local conditions in Lithuania)
| Autoren |
D. Zilioniene D. Cygas K. Dundulis |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.5 Schotterstraßen, Kiesstraßen 12.4 Sonstige Decken |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2003 (Transportation Research Record (TRB) H. 1819) Bd. 2, S. 267-274, 4 B, 3 T, 10 Q
Das litauische Staatsstraßennetz hat eine Länge von mehr als 21 000 km, wovon 41,3 % aus Kiesbefestigungen bestehen. Als das "Fahrbahnerneuerungsprogramm 1998 bis 2000" aufgestellt wurde, gab es einige Ausblicke für Investitionsmaßnahmen im Hinblick auf gewisse alternative Sanierungsprojekte. Die Gesamtkosten der zu erneuernden Kiesstraßen hingen von den klimatischen, geologischen und hydrologischen Randbedingungen der jeweiligen Baumaßnahme ebenso ab wie von den Gegebenheiten des Verkehrs und der Fahrbahneigenschaften. Da die zu erneuernden Straßen als Ingenieurbauwerke den strengen Kriterien der Haltbarkeit entsprechend dem Verkehrsaufkommen genügen sollten, wurden Studien durchgeführt, deren Ergebnisse eine Vielfalt von Fahrbahnbefestigungen für erneuerbare Kiesstraßen brachte. Im Rahmen einer Verkehrsanalyse wurden die Straßen in vier Verkehrsklassen eingeteilt. In vielen Fällen bestimmt die Festigkeit des Untergrundes den Fahrbahnaufbau der zu erneuernden Kiesstraßen. Der Beitrag liefert im Wesentlichen die Ergebnisse von Untersuchungen über die Untergrundeigenschaften bei verschiedenen morphologischen und geologischen Gegebenheiten unter besonderer Berücksichtigung der physikalischen Bedingungen und mechanischen Eigenschaften des Baugrundes. Es zeigt sich, dass die Festigkeit der bestehenden Kiesstraßen von der Festigkeit des Baugrundes, von der Dicke der Kiesbefestigung und von der Qualität des Kieses abhängt. Der äquivalente Verformungsmodul wird durch eine Binomialgleichung ausgedrückt. Zur Auswahl von Fahrbahnbefestigungen für die Erneuerung von Kiesstraßen wird die Entwicklung von mathematischen Modellen mit rechnergestützten Programmen empfohlen.