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Detailergebnis zu DOK-Nr. 56030

Softwareentwicklung zur elastischen Analyse von Fahrbahnreaktionen auf vertikale und horizontale Oberflächenlasten (Orig. engl.: Developing software for elastic analysis of pavement structure responses to vertical and horizontal surface loadings)

Autoren	K. Matsui J.W. Maina
Sachgebiete	11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 11.2 Asphaltstraßen

Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2004 (Transportation Research Record (TRB) H. 1896) S. 107-118, 8 B, 4 T, 15 Q

Die Autoren berichten über eine Softwareentwicklung, die in weiten Teilen mit dem BISAR-Programm vergleichbar ist. Der wesentliche Unterschied wird durch die Verwendung von Besselfunktionen erster und zweiter Ordnung sowie von Hankelfunktionen beschrieben. Als weiterer Unterschied wird die Erweiterung auf 100 Lasten, 100 Schichten und 10 000 Berechnungspositionen dargestellt. Die mathematischen Lösungen werden beschrieben und Beispielrechnungen präsentiert. Das Programm wird kostenlos zur Verfügung gestellt, wird aber zurzeit bezüglich Benutzerfreundlichkeit und Rechenzeit verbessert.