Detailergebnis zu DOK-Nr. 57086
Innovationsstrategien zur Verkehrstelematik vor dem Hintergrund der Einführungsprobleme eines elektronischen Maut-Systems in Deutschland
| Autoren |
G. Halbritter T. Fleischer C. Kupsch |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Straßenverkehrstechnik 50 (2006) Nr. 3, S. 124-130, 2 B, 4 Q
Die vornehmlich als industriepolitische Panne angesehene, verzögerte Einführung des technisch anspruchsvollen elektronischen Maut-Systems für Lkw in Deutschland offenbarte auch innovationspolitische Defizite bei den in Deutschland vorliegenden politischen Rahmenbedingungen. Nachfolgend werden innovationspolitische Aspekte der Einführung neuer Techniken und Dienste der Verkehrstelematik auf der Grundlage von Erfahrungen aus mehreren Forschungsprojekten, die am Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) des Forschungszentrums Karlsruhe durchgeführt wurden und werden und die den Vergleich von Innovationsstrategien im Bereich der Verkehrstelematik in verschiedenen Ländern zum Untersuchungsgegenstand haben, kommentiert.