Detailergebnis zu DOK-Nr. 57359
Betonstraßentagung 2005: FGSV-Tagung am 22. und 23. September 2005 in Essen
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0.3 Tagungen, Ausstellungen 9.3 Zement, Beton, Trass, Kalk 11.3 Betonstraßen |
Köln: FGSV Verlag, 2006, CD-ROM [225 S., zahlr. B, T, Q] (Schriftenreihe der Arbeitsgruppe "Betonstraßen" (FGSV, Köln) H. 27) (FGSV B 27). - ISBN 3-937356-82-7
Der Tagungsband enthält die Vorträge zur Betonstraßentagung 2005 in Essen. Im einleitenden Teil fasst der Beitrag "Betonstraßenbau im Ausland" die Ergebnisse einer Studienreise nach Shanghai zusammen, während ein weiterer Eröffnungsvortrag die Themenschwerpunkte der Arbeitsgruppe Betonstraßen im Bereich der Forschung und Entwicklung der letzten Jahre vorstellt. Der erste Themenkomplex beschäftigt sich mit der Umsetzung europäischer Normen und den Anforderungen, die sich daraus für das nationale Regelwerk ergeben. Neben dem neuen Regelwerk "Gesteinskörnungen", das die alten Regelwerke über "Mineralstoffe" und "Tragschichten ohne Bindemittel" ersetzt, werden die notwendigen Anpassungen an die Technischen Vertragsbedingungen im Bereich Beton (ZTV / TL / TP Beton) referiert. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Bemessung, Erprobung und Anwendung von Betonbauweisen. Im Hinblick auf die wirtschaftlichen und ökologischen Herausforderungen an den Straßenbau werden in einigen Beiträgen die Vorteile der Betonbauweise bezüglich der Lebensdauer von Fahrbahndecken unter starker Verkehrsbelastung herausgestellt, z. B. die in den USA entwickelte Bauweise mit durchgehender Bewehrung, die Dauerhaftigkeit sog. Schwarz-Weiß-Bauweisen am Beispiel des hoch belasteten Kölner Autobahnrings und die Anwendung der Betonbauweise bei Kreisverkehrsanlagen in Österreich. Im abschließenden Themenblock "Gebrauchseigenschaften und Prüfungen" stehen die Fragen Qualitätssicherung, Eignungsprüfung zur Erzielung dauerhafter Oberflächeneigenschaften sowie der Einsatz von Nahbehandlungsmitteln im Beton im Mittelpunkt. Die Vorteile der Betonbauweise Waschbeton gegenüber herkömmlichen Bauweisen gegenüber Griffigkeit und Geräuschentwicklung werden herausgearbeitet.