Detailergebnis zu DOK-Nr. 57759
Erfassung und Bewertung von Straßenverkehrslärm auf der Basis von geographischen Informationssystemen
| Autoren |
D. Schmedding |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen) 6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz |
Baden-Baden: Nomos Verlagsgesellschaft, 2006, 204 S., zahlr. B, T, Q (Karlsruher Beiträge zur wirtschaftspolitischen Forschung / Karlsruhe Papers in Economic Policy Research; 19). - ISBN 3-8329-1955-4
Wesentliches Ziel der vorgelegten Untersuchungen war die Entwicklung und Anwendung von Modellen zur Berechnung der externen Kosten des Straßenverkehrs mit Hilfe geografischer Daten. Basierend auf einem umfassenden Überblick über lärmphysikalische Grundlagen, Lärmwirkungen, derzeit geltende gesetzliche Grundlagen und bestehende Ansätze zur monetären Bewertung von Lärmkosten wurden Modelle entwickelt, die Lärmwirkungen auf unterschiedlichen räumlichen Ebenen - in einem Verkehrsnetz z. B. dem der Autobahnen, einzelnen Regionen und im städtischen Raum - erfassen und monetär bewerten können. Fehlende Basisdaten bei der Betrachtung von Verkehrslärm in großen Gebieten wurden durch Hinzunahme eines Verkehrsmodells ergänzt. Besonders im Hinblick auf die Umgebungslärm-Richtlinie 2002/49/EG der EU bieten die vorgestellten Methoden eine Möglichkeit, die vorgeschriebene Lärmminderungsplanung anschaulich zu bewerten. Durch die Verwendung von Kosten beim Vergleich einzelner Szenarien zur Lärmminderung können erzielte Verbesserungen bzw. Verschlechterungen der Gesamtsituation der Bevölkerung leichter als bisher verständlich gemacht werden.