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Detailergebnis zu DOK-Nr. 58065

Schätzen von Fahrzeitverlusten aus einer Überwachung des Verkehrsflusses mittels Zählschleifen (Orig. engl.: Estimating traffic delays from loop-based traffic flow monitors)

Autoren	L. Howe
Sachgebiete	5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit, Bemessung) 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle

Traffic Engineering & Control 47 (2006) Nr. 7, S. 273-276, 6 B, 1 Q

In dem Beitrag wird eine neue Methodik dargestellt, mit der durch Staus verursachte Fahrzeitverluste vorausgesagt werden können. Sie gibt eine Vorhersage über die zu erwartenden Verlustzeiten und verwendet dazu eine Gleichung, die auf einer Ableitung des gerichteten Verkehrsstroms an Zählschleifen basiert. Im Wesentlichen wird durch eine Warteschlangentheorie abgeschätzt, wie lange die Fahrzeuge vor dem Informationsempfänger brauchen, um den Vorhersageabschnitt zu verlassen. Diese Methodik ist mit der Verkehrsflusssimulation VEDENS geprüft worden und liefert eine gute Vorhersage der Fahrzeitverluste - ausgenommen natürlich, wenn nach der Abschätzung eine zusätzliche Störung auftritt. Die Vorhersagen wurden dann mit einem guten Ergebnis mit aktuellen Reisezeiten verglichen. Es ist demnach sinnvoll, diese Methodik in ein praktikables System für aktuelle Fahrerinformationen weiter zu entwickeln.