Detailergebnis zu DOK-Nr. 58743
Entwicklung der Spannbetonbrücken in Deutschland - der Beginn
| Autoren |
E. Pelke |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.1 Straßengeschichte 15.3 Massivbrücken |
Bauingenieur 82 (2007) Nr. 6, S. 262-268, 8 B, 40 Q
Die Spannbetonbrücken in Deutschland beginnen ihren Erfolg mit den ersten Pilotprojekten vor dem Zweiten Weltkrieg. Nach dem Zweiten Weltkrieg sind 20 Jahre ausreichend um den Markt zu beherrschen. Diese Entwicklung des Spannbetonbrückenbaus wird periodisiert. Die frühen Jahre zwischen 1945 und 1965 werden differenziert betrachtet. Ein erweiterter Blick auf die Zeit vor 1945 erklärt den Start des Spannbetons. Sechs Keimzellen trugen wesentlich zum Erfolg der Spannbetonbrücken bei. In diesem Artikel wird zunächst auf zwei frühe Keimzellen um die Ingenieure der Schule Freysinnet sowie der Schule Dischinger eingegangen. In einem späteren Artikel werden die weiteren Keimzellen und die weitere Entwicklung betrachtet.