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Detailergebnis zu DOK-Nr. 59352

Regressionsfunktionen der vereinfachten Lastverteilungsfaktoren zur Bemessung von Brücken für die maximale Nutzungsdauer (Orig. engl.: Simplified live load distribution factor equations)

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Sachgebiete	15.1 Belastungen und Belastungsannahmen

Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2007, 126 S., 97 B, 28 T, 7 Q (NCHRP Report H. 592). - ISBN 978-0-309-09900-4

Vereinfachte Lastverteilungsfaktoren für Scherkräfte und Biegemomente werden seit den 1930er Jahren bei der Brückenbemessung verwendet. Ziel des Forschungsprojekts ist, ein genaueres Verfahren zur Berechnung der Lastfaktoren unter Berücksichtigung einer maximalen Nutzungsdauer zu bestimmen. Untersucht wurden mit rechnergestützten Programmen verschiedene Trägersysteme, und zwar mit vier parallelen Stahlträgern in gleichem Abstand, vierstegige Plattenbalken mit Randträgern, achtstegige Plattenbalken, vierstegige Plattenbalken mit verdicktem Fuß, vierstegige Plattenbalken mit verdicktem Fuß und Kragvouten in den Kehlen, dreistegige Hohlkastenträger, dreiräumige und fünfräumige Hohlkastenprofile (je mit unterer Deckplatte). Ausgehend von den gegenwärtig bestehenden amerikanischen und internationalen Vorschriften führt der Beitrag über allgemeingültige Bemessungsgrundsätze, neu entwickelte Berechnungsvorschläge und zahlreiche vergleichende Regressionsuntersuchungen zu folgenden Ergebnissen: Die Lastverteilungsparameter sind mit den im Forschungsprojekt entwickelten Verfahren einfacher zu ermitteln; das Verfahren ist leistungsfähiger und genauer als die bisherigen Methoden, hierzu sind hunderte von Brücken mit der Finite-Elemente-Analyse untersucht und statistisch ausgewertet worden.