Detailergebnis zu DOK-Nr. 60710
Vergleich der Gebrauchsdauer von recyceltem und neuem Asphalt (Orig. engl.: A comparison between the life of a recycled asphalt pavement and a new one)
| Autoren |
A. Martínez M. Centeno H. Gonzalo |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 11.2 Asphaltstraßen |
Third European Pavement and Asset Management Conference, Coimbra, Portugal, July 7-9, 2008: Proceedings. Coimbra: Universidade de Coimbra, 2008, CD-ROM, 8 S., 3 B, 6 T, 7 Q (Paper No. A63.3)
Aus Gründen der Verfügbarkeit bzw. der Transportentfernung von neuen Materialien gewinnt der Recyclingasphalt zunehmend an Bedeutung. Daher stellt sich die Frage nach der Gebrauchsdauer dieses Asphalts im Vergleich zu neuem. Anhand von Materialien aus Teststrecken werden die Steifigkeiten von konventionellem sowie heiß- und kalt recyceltem Asphalt bestimmt und in die Software ECOROUTE eingebracht. Hier werden die Dehnungen an der Unterseite der jeweiligen Asphalte von 100 und 150 mm Dicke sowie die Einsenkung an der Oberfläche errechnet und mittels zweier unterschiedlicher Ermüdungsfunktionen ausgewertet. Da keine Ermüdungsversuche vorliegen, sind die Ergebnisse dieser Untersuchung nur auf Software gestützt. Die Ergebnisse hängen (neben der Dicke) nur von der Steifigkeit der Asphaltschicht ab und haben damit keine Aussagekraft über das reale Verhalten dieser unterschiedlichen Asphalte.