Detailergebnis zu DOK-Nr. 63071
Nutzung der Belastungsempfindlichkeit von Bindemitteln zur Untersuchung des Einflusses von aufgebrachter Last, Bindemittelsorte und Mineralstoffstruktur auf das Spurbildungsverhalten von bituminösen Mischgütern (Orig. engl.: Utilization of binder stress sensitivity to investigate the impact of applied load, binder type, and aggregate structure on the rutting behavior of bituminous mixtures)
| Autoren |
G. Reinke D. Herlitzka S. Engber |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.1 Bitumen, Asphalt 14.3 Verschleiß |
4th Eurasphalt & Eurobitume Congress, 21-23 May 2008, Copenhagen: Proceedings. Breukelen, NL: Foundation Eurasphalt, 2008, CD-ROM, Paper No 402-112, 12 S., 5 B, 9 T, 7 Q
Mithilfe eines Belastungsversuchs wurde eine rheologische Bindemitteleigenschaft zur Voraussage des Spurbildungsverhaltens von bituminösen Mischgütern bei erhöhten Temperaturen bestimmt. Ein heißluftkontrollierter Hamburg-Wheel-Tracking-Tester wurde verwendet, um Probekörper zwischen 52 und 75 °C mit Lasten von 534 N, 703 N und 890 N zu testen. Superpave-Mischgüter für Straßenaufbauten für eine und zehn Millionen äquivalente Standardachsen sowie neun Bindemittel, darunter drei nicht-polymermodifizierte und sechs mit Elastomeren modifizierte, wurden untersucht. Aufgestellt wurde eine Beziehung zwischen dem Bindemittelwiderstand gegen höhere Beanspruchung bei einer gegebenen Temperatur und der Spurrinnentiefe. Die Ergebnisse der Arbeit bestätigen die Spannung als bestimmenden Parameter, um den Anteil des Bindemittels an der plastischen Verformung des Mischguts vorauszubestimmen. Ebenso wurden Beziehungen zwischen aufgebrachter Last, Versuchstemperatur und Spurrinnentiefe für Bindemittel aufgestellt. Des Weiteren wurde eine Funktion für die Abhängigkeit zwischen der Mineralstoffstruktur und dem effektiven Widerstand gegen Spurrinnenbildung entwickelt.