Detailergebnis zu DOK-Nr. 63422
Rationelle Verfahren für die Bewertung der Wirksamkeit von Fahrbahnerhaltungsmaßnahmen (Orig. engl.: Rational procedures for evaluating the effectiveness of pavement preservation treatments)
| Autoren |
S. Rao D.K. Hein |
|---|---|
| Sachgebiete |
12.0 Allgemeines, Management |
Compendium of Papers from the First International Conference on Pavement Preservation, Newport Beach, CA, April 13-15, 2010. Berkeley, CA: University of California, Berkeley, Institute of Transportation Studies, Paper No. 28, S. 117-130, 4 B, 6 T, 9 Q
Der Beitrag stellt Verfahren vor, mit denen die Kosten und Nutzen verschiedener Vorsorgemaßnahmen zur Erhaltung der Substanz flexibler Fahrbahndecken und zur Verlängerung ihrer Lebensdauer analysiert werden können. Hierfür wurden die Fahrbahndaten aus Unterhaltungs- und Instandsetzungsmaßnahmen zwischen 1985 und 2007 ausgewertet und in Leistungsmodelle verschiedener Präventivmaßnahmen eingearbeitet. Diese Modelle mit ihren Grenzwerten der Fahrbahnparameter dienen der Behandlung von Vorsorge- und Instandsetzungsmaßnahmen, ermöglichen die Abschätzung der Nutzungsdauer und bewerten den Kostenaufwand für verschiedene Fahrbahntypen, Verkehrsaufkommen und Unterhaltungsprioritäten. Nutzungsdauerkosten und Kosten/Nutzen-Analysen sind für eine 35-jährige Analyseperiode modelliert worden. Das Leistungsregressionsmodell zeigt, dass dünne Fahrbahnbeläge länger halten als Absplittungs- und Mikro-Oberflächenbehandlungen. Generell gilt, dass Präventivmaßnahmen auf Fahrbahnen in gutem Zustand ein bis zwei Jahre länger halten als solche auf abgenutzten Oberflächen. Präventivmaßnahmen auf Straßen mit geringem Verkehr halten 0,5 bis 1,5 Jahre länger als solche auf Straßen mit hohem Verkehr. In den meisten Fällen halten die Maßnahmen auf rein flexiblen Decken 0,5 bis 1,5 Jahre länger als auf Verbunddecken. Die Kostenanalyse zeigt, dass häufige Präventivmaßnahmen im Vergleich mit dem Einbau einer Heißasphaltdeckschicht kostenaufwendiger sind, besonders wenn die Fahrbahnoberfläche bereits Verschleißspuren aufweist.