Detailergebnis zu DOK-Nr. 63969
Entwicklung des strategischen europäischen Straßenforschungsprogramms (SERRP) (Orig. engl.: Developing the Strategic European Road Research Programme (SERRP)
| Autoren |
S. Phillips |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.8 Forschung und Entwicklung 0.20 Straßen- und Verkehrswesen (Länderberichte) |
TRA, Transport Research Area Europe 2010, Brussels, Belgium, 07-10/06/2010: Greener, safer and smarter road transport for Europe - Proceedings. Brüssel: Conference Transport Research Arena Europe (TRA), 2010, CD-ROM, Paper No. 6.4.1, 8 S., 2 B
In seiner 20-jährigen Tätigkeit haben sich die Forschungsaktivitäten von FEHRL (Forum der nationalen Straßenlaboratorien, Brüssel) um die Entwicklung und Umsetzung eines strategischen, europäischen Straßenforschungsprogramms gedreht. Diese Aktivitäten wurden durch eine Reihe von detaillierten Plänen bestimmt, die auf dem Forschungsbedarf basierten. Die ersten drei dieser Pläne beschränkten sich auf nationale Bedürfnisse und waren nur ungenügend in ein Gesamtprogramm integriert. In der 4. Phase hat FEHRL eine längerfristige und umfassende Sicht auf den Prozess gewählt. Dieser Prozess resultiert in einer stärker integrierten Herangehensweise und Durchführung aufkommender Forschungsprojekte und in der Art, Forschungsbedarf zu definieren. Am Beginn des Prozesses stand die Entwicklung einer "Vision des Straßenverkehrs 2025". Das Ergebnis ist eine Schablone zur Entwicklung eines Programms auf der Grundlage umfassender Forschungsbedürfnisse. Das gegenwärtige 4. Dokument deckt den Zeitraum bis 2013 ab. FEHRL wendet sich deshalb in seinen Überlegungen bereits der Entwicklung eines Nachfolgeprogramms zu. Dieses artikuliert das Konzept "Forever Open Road" und umfasst die dreifache Herausforderung Klimawandel, Verkehrswachstum und Sicherheit und zielt auf die Einführung von Innovationen und eine stufenweise Änderung in der Entwicklung unserer Straßen ab. Die Hauptelemente der Vision mit dem Zeithorizont 2025 sind Infrastrukturmerkmale, die (europäischen) Hauptverbindungen und Verkehrskorridore sowie Raumplanung und -entwicklung.