Detailergebnis zu DOK-Nr. 64365
Arbeitspapiere zur Dimensionierung von Verkehrsflächenbefestigungen, Reihe B: Berechnungsmodelle, Teil B 4: Schichtenverbund bei der Dimensionierung von Asphaltbefestigungen (Ausgabe 2011)
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11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer |
Köln: FGSV Verlag, 2011, 19 S., 9 B, 16 Q (Hrsg.: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) (FGSV 425 B 4). - ISBN 978-3-941790-89-6. - Online-Ressource: Zugriff über: www.fgsv-verlag.de/ap-dimensionierung-b-4-schichtenverbund-gedruckt
Bei den Arbeitspapieren zur Dimensionierung (früher "Bemessung") von Verkehrsflächenbefestigungen hat die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen jetzt den Teil B 4 "Schichtenverbund bei der Dimensionierung von Asphaltbefestigungen" der Reihe B "Berechnungsmodelle" herausgegeben. Mit dem Schichtenverbund wird die Übertragung von Scher- und Normalspannungen an der Schichtgrenzfläche zwischen zwei Asphaltdeckschichten oder -lagen aufgrund der vollflächigen Verbindung infolge kombinierter Effekte aus Reibung, Verzahnung und Verklebung erreicht. Zur Gewährleistung der Dauerhaftigkeit von Straßenbefestigungen wird in den ZTV Asphalt-StB 07 der Begriff "ausreichender Schichtenverbund" mit einer mit dem Scherversuch experimentell zu bestimmenden Scherkraft genauer definiert. Ziel des Arbeitspapiers ist die Aufbereitung und Zusammenfassung der aktuellen Erkenntnisse zur Berücksichtigung des Schichtenverbunds bei der Dimensionierung von Asphaltbefestigungen. Außerdem werden die für die Dimensionierung erforderlichen Stoffmodelle und Eingangsparameter vorgestellt.