Detailergebnis zu DOK-Nr. 64386
Das Technische Komitee C4 und der Winterdienst in Straßentunneln (Orig. engl.: The C4 Technical Committee and sustainable winter service in road tunnels)
| Autoren |
P. Schmitz |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.3 Tagungen, Ausstellungen 15.8 Straßentunnel 16.4 Winterdienst |
XIIIe Congrès international de la viabilité hivernale: du 8 au 11 février 2010 - La viabilité hivernale durable au service des usagers / XIII. International Winter Road Congress: from Febru-ary 8 to 11, 2010 - Sustainable Winter Service f ice for Road Users). La Defense: Association mondiale de la Route (AIPCR) / World Road Association (PIARC), 2010, Individual Papers, Session T2-4, 3 S., 1 B
Der Autor beantwortet die Frage, warum eine spezielle Konferenz für den Winterdienst in Tunneln erforderlich ist: Die besonderen Probleme in Tunneln, wie z. B. Gewährleistung höchster Sicherheit gegen Unfälle - und somit Meidung von Feuergefahren - gebieten einen ständigen und ausführlichen Informationsaustausch. Während des XIII. Internationalen Winter-Straßenkongresses vom 8. bis 11. Februar 2010 wurde erstmals über den Winterdienst in Tunneln konferiert. Thema waren die Tunnel "Louis-Hippolite La Fontaine" (Unterquerung des St-Laurent-Flusses) und "Ville Marie Viger" (Downtown von Montreal), die in einer Region liegen, die im Winter von Schneestürmen, Eisregen, Starkwinden und Schneewehen beherrscht wird. Der Winterdienst in diesen Tunneln erfordert regelmäßig immense Anstrengungen und einen hohen Aufwand, damit die Verkehrssicherheit erhalten bleibt. Ein zweiter Teil befasste sich mit Gebirgstunneln in Schweden, bei denen häufig Wassereinbrüche entstehen, welche die Fahrbahnen zu Eisflächen wandeln. Dränage- und Korrosionsprobleme werden behandelt. Die letzten Vorträge beschäftigen sich mit einigen Tunneln im Nordosten von Minnesota. Die Innenwände dieser Tunnel waren mit Fliesen ausgekleidet, damit das Tunnelinnere eine helle Ausstrahlung erhält. Während des Winters bildete sich eine Eisschicht auf den Fliesen, die so durch den Verkehrsstaub verschmutzten. Das Waschwasser musste entsorgt werden. Das Komitee will auch künftig den Winterdienst in Tunneln auf Kongressen erörtern.