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Detailergebnis zu DOK-Nr. 65235

Rheologische Charakterisierung bitumenhaltiger Bindemittel im Temperaturbereich von -10 bis 150 °C

Autoren	M. Gehrke M. Radenberg
Sachgebiete	9.0 Allgemeines, Prüfverfahren, Probenahme, Güteüberwachung 9.1 Bitumen, Asphalt

Straße und Autobahn 63 (2012) Nr. 7, S. 417-424, 12 B, 19 Q

Bitumenhaltige Bindemittel werden in den TL Bitumen-StB 07 nach wie vor anhand der konventionellen Kriterien (z. B. Nadelpenetration oder Erweichungspunkt Ring und Kugel) bewertet. Dabei ermöglichen die Entwicklungen der letzten Jahrzehnte, vor allem durch das Dynamische Scher-Rheometer (DSR), längst eine weiterreichende und praxisgerechtere Analyse. Mit dem Ziel, die im Asphalt wirksamen Bindemitteleigenschaften zu beschreiben, können der mit dem DSR ermittelte Verformungswiderstand sowie die plastischen und elastischen Verformungsanteile bei allen für die Verarbeitung und den Gebrauch relevanten Temperaturen sehr hilfreich sein. Die Untersuchungen am Lehrstuhl für Verkehrswegebau der Ruhr-Universität Bochum zeigen bei nicht modifizierten Straßenbaubitumen einen direkten Zusammenhang zwischen den konventionellen und den mittels DSR bestimmten rheologischen Bindemittelkennwerten. Die Eigenschaften modifizierter Bitumen sind dagegen mit dem DSR wesentlich präziser zu bestimmen. Vor allem bei hohen Gebrauchstemperaturen wird die Wirkung der verschiedenen Additive nur mit dem DSR präzise und realitätsgetreu erfasst. Folglich sind Bindemittelanalysen mittels DSR eine geeignete Methode zur praxisorientierten, exakten und damit wirtschaftlichen Stoffcharakterisierung aller im Asphaltstraßenbau verwendeten Bindemittel.