Detailergebnis zu DOK-Nr. 65640
Optimierte Dünnschichtbauweisen für innerstädtische Straßen: Beitrag zur Acoustics '08 in Paris (Orig. engl.: Optimized thin layers for urban roads: Paper for Acoustics '08 in Paris)
| Autoren |
H. Bendtsen B. Andersen |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.6 Sonstige Bauweisen (Helle Decken) 14.5 Akustische Eigenschaften (Lärmminderung) |
Hedehusene: Danish Road Institute, 2008, 23 S., 9 B, 1 T, 13 Q (Danish Road Institute Report H. 162). - ISBN 978-87-92094-37-7
Es werden mehrere innerstädtische Testfelder in Kopenhagen mit verschiedenen Asphaltdeckschichten in Dünnschichtbauweise betrachtet. Im Einzelnen werden sie auf Unterschiede im akustischen Verhalten im Neuzustand für den spezifischen Anwendungsfall innerorts (typischerweise Geschwindigkeiten von 50 km/h) mittels Rollgeräuschmessungen mit Rollgeräuschmessanhänger (CPX-Messmethode) und Messungen der Statistischen Vorbeifahrt (SPB) untersucht. Dabei werden auch Analysen des entstehenden Geräuschfrequenzspektrums der verschiedenen Deckschichten durchgeführt und verglichen. Die Zusammensetzung und Eigenschaften (zum Beispiel Hohlraumgehalte) der einzelnen untersuchten Mischgutkonzepte (Asphaltbetone und Splittmastixasphalte mit unterschiedlichem Größtkorn sowie einer semi-porösen Deckschicht) sind ebenfalls angegeben.