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Detailergebnis zu DOK-Nr. 66137

Parken und urbane Mobilität in einer mittelalterlichen Stadt (Orig. engl.: Parking and urban mobility in a medieval city)

Autoren	L. Keilthy
Sachgebiete	5.13 Ruhender Verkehr (Parkflächen, Parkbauten)

Parking Trend International 27 (2013) Nr. 1, S. 32-34, 4 B

Im Jahr 2008 führte die irische Stadt Kilkenny einen Strategieplan für das Mobilitätsmanagement ein. Dieser sieht insbesondere vor, dass im innerstädtischen Bereich nur Kurzparker am Straßenrand parken, während außerhalb des Zentrums Parkplätze geschaffen werden, die für längere Zeiträume belegt werden. Für Berufspendler und Langzeitparker wurden spezielle Parkhäuser geschaffen, während private Parkierungseinrichtungen meist auf die Kunden nahegelegener Einrichtungen und Einkaufsmöglichkeiten zielen.