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Detailergebnis zu DOK-Nr. 66361

Handbuch Parken (Orig. niederl.: Handboek parkeren)

Autoren
Sachgebiete	0.13 Handbücher, Grundlagenwissenschaften 5.13 Ruhender Verkehr (Parkflächen, Parkbauten)

Ede, NL: CROW, 2012, 320 S., zahlr. B, T, Q, Anhang (CROW publicatie H. 311). - ISBN 978-90-6628-606-1

In diesem Überblick werden die wesentlichen verkehrstechnischen Aspekte des Parkens in den Niederlanden dargestellt. Ausgehend von grundlegenden politischen, organisatorischen und juristischen Überlegungen (Kap. 1-3), werden Sinn und Nutzen von Verkehrsuntersuchungen beim ruhenden Verkehr erörtert (Kap. 4). Daran schließen sich Basisinformationen zur Angebots- und Nachfragesituation beim Parken (Kap. 5) und zur Regulierung des Parkraums durch das Straßenverkehrsrecht (Kap. 6) an. In einem nächsten Schritt werden Maßnahmen zur Verlagerung des ruhenden Verkehrs aus den Kernzentren ("Parken auf Abstand") - etwa durch Park + Ride - vorgestellt (Kap. 7). Die beiden folgenden Abschnitte versuchen die ökosozialen Probleme weiter zu fokussieren: Der Einfluss des Parkens auf die Umwelt des Menschen (Kap. 8) und auf die Umwelt allgemein (Kap. 9). Konkreten Parksituationen werden in Kapitel 10 (Parkflächen an Plätzen und Wegen) und Kapitel 11 (Parkhäuser und Garagen) erörtert. Dazu werden in einem separaten Abschnitt "Parken und Immobilien" (Kap. 12) die Probleme des Parkens in verdichteten Wohnlagen eingehend vorgestellt. Weiterführende ökonomische Aspekte der Parkraumbewirtschaftung werden im folgenden Kapitel 13 "Verwaltung und Unterhalt" behandelt, um dann mit der Wegweisung und Beschilderung von Einrichtungen des ruhenden Verkehrs zumindest für den Kraftfahrzeugverkehr einen Abschluss zu finden (Kap. 14). Ganz zum Schluss wird das Parken der übrigen Fahrzeugarten - hier im Besonderen die Bedarfe des landestypischen Fahrradverkehrs - angesprochen (Kap. 15).