Detailergebnis zu DOK-Nr. 66512
Mind the Gap!: Forschungsinteressen versus Rechtsprechung - Logistikmodelle, Wirtschaftsverkehrsmodelle und Lkw-Prognosen
| Autoren |
I. Steinmeyer |
|---|---|
| Sachgebiete |
0.8 Forschung und Entwicklung 5.21 Straßengüterverkehr 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
Wirtschaftsverkehr 2013: Datenerfassung und verkehrsträgerübergreifende Modellierung des Güterverkehrs als Entscheidungsgrundlage für die Verkehrspolitik.Wiesbaden: Springer Vieweg, 2013, S. 125-135, 2 T, 14 Q
Das Themen- und Forschungsfeld "Wirtschaftsverkehr" ist durch eine Vielzahl von Protagonisten, Interpretationen und Anforderungen gekennzeichnet. Nicht immer spielen Verständnis, Methodenerarbeitung beziehungsweise Methoden und Forschungsaktivitäten ineinander. Im Bereich der Datenbereitstellung zum Wirtschaftsverkehr beziehungsweise in seinem "Extrakt" als Lkw-Prognosen ergeben sich die Randbedingungen zum Beispiel aus den EU-Anforderungen an Luft- und Lärmgutachten, Rechenvorschriften des Bundes für Brückendimensionierungen. Die aus den unterschiedlichen Richtlinien und Verordnungen resultierenden Differenzen stellen Indizien dar, in welchen Bereichen Harmonisierungs- und Forschungsbedarf besteht. In dem Beitrag wird beleuchtet, aus welchen Bereichen (Verkehrslärmschutzverordnung, Luftqualitätsrichtlinie, Nachrechnungsrichtlinie) Anforderungen an die Verkehrsplanung beziehungsweise die zu erarbeitenden Verkehrsprognosen gestellt werden und welche Herausforderungen und möglichen Handlungsnotwendigkeiten sich daraus ergeben. Im Vergleich werden kurz die derzeitigen Methoden angerissen.