Detailergebnis zu DOK-Nr. 66704
Modifizierung und Validierung des Sweep Tests mit linearer Amplitude (LAS) zur Spezifizierung der Ermüdung von Bindemitteln (Orig. engl.: Modification and validation of linear amplitude sweep test for binder fatigue specification)
| Autoren |
R. Velasquez C. Hintz C. Johnson |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.0 Allgemeines, Prüfverfahren, Probenahme, Güteüberwachung 9.1 Bitumen, Asphalt |
Asphalt materials and mixtures 2011, Volume 1. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2011 (Transportation Research Record (TRB) H. 2207) S. 99-106, 9 B, 4 T, 12 Q
Eine weltweit ungelöste Aufgabenstellung ist die Charakterisierung der Fähigkeit bitumenhaltiger Bindemittel, Ermüdungsbeanspruchungen standzuhalten. Mehrere unterschiedliche Prüfverfahren werden untersucht und diskutiert. Die Autoren stellen mit dem Sweep Test mit linearer Amplitude (LAS) eine Methodik vor, zu der inzwischen ein AASHTO-Normentwurf erarbeitet wurde. Mit dem Prüfverfahren soll das Ermüdungsverhalten der Bindemittel in Abhängigkeit von der Belastung im Fahrbahnkörper durch Betrachtung der Schadensmechanismen im viskoelastischen Bereich angesprochen werden. Zyklische Belastungen mit systematischen, zunehmenden Lastamplituden werden durchgeführt, um das Auftreten von Schädigungen zu beschleunigen, sodass eine Prüfdauer von weniger als 30 Minuten realisierbar sein soll. Herausfordernd sind nach Ansicht der Autoren die Komplexität der Datenanalyse und die noch unzureichende Anwendbarkeit auf polymermodifizierte Bindemittel. Im Beitrag werden modifizierte Ansätze zur vereinfachten Auswertung vorgestellt.