Detailergebnis zu DOK-Nr. 66730
Überblick über den Wintereinfluss (Orig. engl.: Getting the winter message across)
| Autoren |
A. Bacelar |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.4 Verkehrszeichen, Wegweisung 16.4 Winterdienst |
ITS International 20 (2013) H. July/August, S. 48-49, 3 B
Der Autor zeigt uns den Einfluss des Winters auf Autobahnen im Zentralmassiv Südfrankreichs und bewertet den Nutzen von Wetterwarnsignalen, welche die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs verbessern. Während des Winters 2009/2010 hat die Straßenbauverwaltung wetterspezifische Hinweiszeichen VMS auf der A 75 eingerichtet. Diese in Frankreich höchstgelegene Autobahn bedarf eines starken Einsatzes an Winterdienstleistungen, wie Schneeräumung und Griffigkeitserhaltung. Die Verkehrszeichen sollen den Autofahrer über den Straßenzustand, über Verkehrsbeschränkungen und Wetterverhältnisse informieren. Ein Labor in Toulouse bewertete die Wirkungen dieser Einrichtungen mit dem Ziel, festzustellen, ob die Zeichen auch bei schlechtem Wetter gut lesbar und verständlich sind. Zudem wurden das Verhalten der Straßennutzer, die Arbeitsbedingungen für den Winterdienst und der Nutzen für das Verkehrsmanagement bewertet. Das Französische Nationallaboratorium PCI ESAD-ZELT untersuchte fünf Nutzergruppen: Pkw-Verkehr, Lkw-Fahrer, Polizei, Entwicklungs-/Planungsinstitute und Ingenieurvereinigungen. Folgende Verkehrsinformationen werden genutzt: Internet 40 %, Smartphone 20 %, Fernsehen 40 %, Radio 50 %, Straßenzustandsvorhersagen 50 %, Winterzustandssignale VMS 50 %. Zu VMS gab es folgende Meinungen: Lesbarkeit und Verständnis: 21 % sehr leicht, 63 % leicht, 8 % schwierig, 1,5 % sehr schwer oder nicht alles verständlich, 6 % keine Meinung. Generelle Meinung zu VMS: 9 % sehr zufrieden, 64 % zufrieden, 21 % unterschiedlich, 3 % wenig befriedigend, 2,6 % sehr wenig befriedigend. Insgesamt wird das VMS als zufriedenstellend betrachtet, sodass es weiterhin eingesetzt wird.