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Detailergebnis zu DOK-Nr. 66866

Neue Wege in der Dienstplanung: das Modell des belastungsorientierten Dienstplans

Autoren	K. Klar R. Lüdeking T. Bruns
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr

Nahverkehr 31 (2013) Nr. 9, S. 36-41, 5 B, 3 T

Im Spannungsfeld zwischen dem Wunsch nach möglichst "angenehmen" Diensten und den Anforderungen der Wirtschaftlichkeit des Fahrbetriebs konzentrieren sich die Auseinandersetzungen zwischen Betriebsrat und Unternehmensleitung traditionell auf einzelne Parameter der Dienstplanung (maximale Dienstlängen, Pausenregelungen) und führen damit häufig in eine Sackgasse. Den Weg aus dieser Sackgasse hat die Rheinbahn jetzt mit dem Konzept des belastungsorientierten Dienstplans gefunden. Auf Basis einer umfassenden Fahrerbefragung wurden zunächst die wesentlichen Belastungsfaktoren identifiziert und gewichtet. Auf dieser Grundlage wurde das Verfahren zur Ermittlung eines dienstbezogenen Belastungsmaßes entwickelt.