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Detailergebnis zu DOK-Nr. 69621

Methode für die Selektion der Szenarios, Anpassung der Zuverlässigkeits-Wahrscheinlichkeit und aktive Verkehrsmanagement-Analyse im Kontext mit dem HCM (Orig. engl.: Method for scenario selection and probability adjustment for reliability and active traffic management analysis in a Highway Capacity Manual context)

Autoren	N.M. Rouphail B.J. Schroeder S. Aghdashi
Sachgebiete	5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit, Bemessung) 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle

Highway Capacity and Quality of Service 2014. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2014 (Transportation Research Record (TRB) H. 2461) S. 58-65, 2 B, 6 T, 20 Q

In der Methodik des HCM 2010 zur Schätzung von Reisezeiten können mit einem deterministischen Ansatz bis zu 24 000 Szenarios für die Verkehrsbedingungen erzeugt werden. Um die daraus resultierenden Schwierigkeiten (Aufwand, Genauigkeit) zu reduzieren wird eine manuelle Methode (Moments-Technik) ausführlich vorgestellt, mit der sich die Anzahl der zu untersuchenden Szenarios ohne Nachteile hinsichtlich der Ergebnisse drastisch reduzieren lässt. Die Anwendung der Methodik wird an zwei realen Beispielen numerisch erläutert.