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Detailergebnis zu DOK-Nr. 70116

Sicherheitstechnische Bewertung des Übergangs der Beleuchtungsdichten an Portalen von Straßentunneln auf der Basis der visuellen Belastung (Orig. engl.: Safety evaluation of illuminance transition at highway tunnel portals on basis of visual load)

Autoren	B. Ran Z. Du F. Huang X. Pan
Sachgebiete	6.0 Allgemeines 6.8 Beleuchtung 15.8 Straßentunnel

Visibility; Work Zone Traffic Controls; Highway-Rail Grade Crossings 2014. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2014 (Transportation Research Record (TRB) H. 2458) S. 1-7, 4 B, 6 T, 15 Q

Bei der Einfahrt in und Ausfahrt aus Straßentunneln müssen sich die Augen eines Fahrers durch Vergrößerung/Verkleinerung der Pupillen an die wechselnden Lichtverhältnisse anpassen. Je länger die Pupillen brauchen, umso länger ist das Sehvermögen eingeschränkt mit möglichen Folgen für die Sicherheit. Die Autoren haben an acht Testfahrern bei 26 typischen Straßentunneln in China mit dem EMR-8B Eye-Tracker-System die Pupillenfläche und die Geschwindigkeit bei deren Veränderungen in Abhängigkeit von den auf das Auge wirkenden Lichtstärken gemessen und anhand von daraus abgeleiteten diversen Korrelationen Empfehlungen für die lichttechnische Gestaltung von Tunnelportalen abgeleitet. Der Beitrag enthält die Beschreibung der Messeinrichtung und der Ergebnisse (verbal erläuterte Tabellen und Diagramme/Gleichungen).