Detailergebnis zu DOK-Nr. 70178
Die Anwendung von Fixation Heat Maps zur Bewertung des Blickverhaltens von nicht ortskundigen Fahrern bei Kurven (Orig. engl.: Use of fixation heat maps to evaluate visual of unfamiliar drivers on horizontal curves)
| Autoren |
P.J. Carlson H.G. Hawkins B.K. Brimley |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.10 Entwurf und Trassierung 6.0 Allgemeines 6.5 Leit- und Schutzeinrichtungen |
Visibility; Work Zone Traffic Controls; Highway-rail Grade Crossings 2014. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2014 (Transportation Research Record (TRB) H. 2458) S. 16-26, 8 B, 4 T, 201 Q
Nach einer kurzen Erläuterung der Funktionsweise von Heat Maps (Darstellung der Blickpunkte) werden die Ziele der Untersuchung beschrieben: Erkundung, welche Punkte bei Annäherung an gefährlichen Kurven fixiert werden, welche Auswirkungen Leiteinrichtungen darauf haben und wie sich das Blickverhalten bei Dunkelheit ändert. Dazu werden Design der Untersuchung und die Messstellen beschrieben und die Messergebnisse in zahlreichen Diagrammen (unterschiedliche Entfernungen zur Kurve und Kurvenrichtungen, Tag oder Nacht, mit/ohne Leiteinrichtungen) dargestellt und hauptsächlich hinsichtlich des Nutzens von Leiteinrichtungen gedeutet.