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Detailergebnis zu DOK-Nr. 70220

Ringversuch und Genauigkeitsermittlung zum AASHTO T 336-Prüfverfahren (Orig. engl.: Interlaboratory study and precision statement for AASHTO T 336 test method)

Autoren	J.M. Gudimettla J. Tanesi G.L. Crawford A.A. Ardani
Sachgebiete	9.3 Zement, Beton, Trass, Kalk 11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer

Concrete Materials 2015. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2014 (Transportation Research Record (TRB) H. 2508) S. 13-21, 1 B, 7 T, 15 Q

Mit der neuen Herausgabe der AASHTOWare Deckenberechnungs-Software soll ein größeres Gewicht auf die Messung des Wärmeausdehnungskoeffizienten (CTE) von Beton gelegt werden, da er für vorhergesagte Schäden und die Lebensdauer entscheidend ist. Die meist verbreitete Prüfmethode, um den CTE von Beton zu ermitteln, ist das AASHTO T 336-Prüfverfahren. Hier werden Ergebnisse aus einem Ringversuch, der von der FHWA (Federal Highway Administration) geleitet wurde, vorgestellt. Die Studie beinhaltet 20 verschiedene Prüfeinrichtungen, die CTE messen können. Vertreten sind repräsentative Labore der FHWA, staatliche Autobahnämter, Universitäten, gewerbliche Prüflabore und die Betondeckenindustrie. In einem Teil der Studie waren 9 Betonprüfkörper zu messen (3 verschiedene Mischungen mit jeweils 3 Probekörpern je Mischung), womit der typische Messbereich von CTE-Werten von Beton abgedeckt wurde. Auf der Grundlage der Ergebnisse dieses Ringversuchs mit dem AASHTO T 336-Prüfverfahren wurde eine laborinterne Standardabweichung von 0,12 µ/°C Verformung ermittelt und eine Standardabweichung zwischen den Laboren von 0,28 µ/°C Verformung. Die Ergebnisse dieser Studie zeigten auch, dass kein zufriedenstellender signifikanter Unterschied zwischen den CTE-Messgeräten, die kundenspezifisch gebaut wurden, im Vergleich zu den gewerblich hergestellten CTE-Messgeräten besteht. Dieses beweist die Robustheit dieser Strommessmethode.