Detailergebnis zu DOK-Nr. 70299
Untersuchung zeitlicher Effekte auf das Auftreten von Lkw-Unfällen in Manhattan, New York City (Orig. engl.: Investigating temporal effects on truck accident occurrences in Manhattan, New York City)
Autoren |
X. Wang R. Marquis |
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Sachgebiete |
5.21 Straßengüterverkehr 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
Truck and Bus Safety; Roundabouts. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2015 (Transportation Research Record (TRB) H. 2517) S. 10-17, 1 B, 5 T, 36 Q
Die Autoren haben über drei Jahre die Lkw-Unfälle für vier Zeitabschnitte (6-10, 10-15, 15-19 und 19-6 Uhr) ausgewertet, die Merkmale der Umgebung der Unfallstellen (Bebauung, Nutzung unterteilt in verschiedene Dienstleistungen, Industrie, Wohnen, Verkehrsstärken) den Unfällen zugeordnet, mit einem zero-inflated negativen Binominal-Modell die Zusammenhänge formelmäßig für jeden Zeitabschnitt abgebildet und daraus abgeleitet, welche Merkmale sich wie auf die Lkw-Unfälle auswirken und welche Effekte zeitliche Verlagerungen des Lkw-Verkehrs in andere Zeitabschnitte hätten. Der Beitrag beschreibt das Untersuchungsgebiet, die Daten und ihre Quellen, die Methodik und die Ergebnisse.