Detailergebnis zu DOK-Nr. 71778
Bitumen-Typisierungs-Schnellverfahren
| Autoren |
M.P. Wistuba A. Alisov |
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| Sachgebiete |
9.1 Bitumen, Asphalt |
Asphaltstraßentagung 2017: Vorträge der Tagung der Arbeitsgruppe "Asphaltbauweisen", 16./17. Mai 2017, Bamberg. Köln: FGSV Verlag, 2017, CD-ROM (Schriftenreihe der Arbeitsgruppe "Asphaltbauweisen" (FGSV, Köln); 43) (FGSV A 43) 11 S., 9 B, 10 Q
Bei der Temperatur des Erweichungspunkts Ring und Kugel (EP RuK) beträgt für Straßenbaubitumen der komplexe Schermodul G* circa 15 kPa bei einer Belastungsfrequenz von f = 1,59 Hz. Infolge einer Modifizierung mittels Polymeren kommt es teilweise zu starken Abweichungen von dieser Größe. Dies führt daher häufig zu widersprüchlichen Aussagen und teilweise falschen Interpretationen des Erweichungspunkts. Das Dynamische Scherrheometer (DSR) kann das rheologische Verhalten deutlich besser abbilden als der historische Erweichungspunkt Ring und Kugel und wird zunehmend für Bitumenanalysen eingesetzt. Die Übertragung der Grundidee des EP RuK auf das DSR erlaubt die präzise Bestimmung jener Temperatur, für die der komplexe Schermodul G* = 15 kPa beträgt - sowohl für Straßenbaubitumen als auch für Polymermodifizierte Bitumen. Die zusätzliche Auswertung des Phasenwinkels differenziert dabei neben der Bitumenhärte auch den Grad der Modifizierung. Das ist die Grundidee des neuen Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahrens (BTSV).