Detailergebnis zu DOK-Nr. 72454
Modellierung und Bewertung von Maßnahmen zur Schaffung einer Stadt der kurzen Wege
| Autoren |
S. Hübner |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung 5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen) 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
Dresden: Professur für Verkehrsökologie, Technische Universität Dresden, 2017, XII, 75 S., 25 B, 14 T, zahlr. Q (Verkehrsökologische Schriftenreihe H. 9). - Online-Ressource: verfügbar unter: http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-201073
Im Zentrum der Arbeit steht das Konzept einer Stadt der kurzen Wege, das eine Möglichkeit darstellt, diesen Problemen zu begegnen. Ziel ist es dabei, mithilfe von Verdichtung und Nutzungsmischung innerhalb urbaner Strukturen die Verlagerung und Vermeidung von Verkehr zu erreichen und die Distanzen insgesamt zu senken. Um die Wirksamkeit dieses Konzepts besser beurteilen zu können, untersucht die Arbeit die folgenden Fragestellungen: Wie kann eine Stadt der kurzen Wege definiert werden? Welche Merkmale besitzt sie, welche Wirkungen erzeugt sie und wie können diese gemessen werden? Wie kann eine Stadt der kurzen Wege umgesetzt werden? Welche Strategie wird dazu verfolgt und welche Maßnahmen stehen zur Verfügung? Inwieweit tragen ausgewählte Maßnahmen zur Schaffung einer Stadt der kurzen Wege bei? Wie wirken sie und welche Rolle spielt ihre Ausgestaltung? Die Basisvoraussetzungen einer Stadt der kurzen Wege stellen Dichte und Nutzungsmischung dar. In polyzentrischen Strukturen kommt der räumlichen Nähe ebenfalls Bedeutung zu. Weiterhin werden oft die ergänzenden Merkmale einer hohen Aufenthaltsqualität des öffentlichen Raums sowie eine sehr gute Erreichbarkeit von Aktivitäten mit dem Umweltverbund genannt. Die Verdichtung urbaner Räume reduziert dabei direkt den Flächenverbrauch, Nutzungsmischung wirkt eher indirekt über die Reduzierung der Abhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr. Diese strukturellen Merkmale schaffen so die Voraussetzung dafür, dass alltägliche Wege verkehrssparsam, in kurzer Zeit und unabhängig vom Pkw umgesetzt werden können.