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Detailergebnis zu DOK-Nr. 73142

Tunnelbau nur in Kreuzungsbereichen: Selektiv niveaufreie Trassierung als Schlüssel zu Kosten-Nutzen-effizientem ÖPNV

Autoren	H. Buschbacher
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 15.0 Allgemeines, Erhaltung

Nahverkehr 36 (2018) Nr. 1-2, S. 16-21, 5 B, 1 T, 1 Q

Der Beitrag stellt das Konzept "Low-Clearance Rapid Transit" (LCRT) vor: Es wird der auf Fahrzeug- und Fahrwegtechnik sowie Verkehrsorganisation beruhende Lösungsansatz beschrieben, mit möglichst geringem baulichem Aufwand niveaugleiche Kreuzungen mit dem motorisierten Individualverkehr zu eliminieren. Weiter werden die städtebauliche Verträglichkeit sowie Kosten und erzielbare Geschwindigkeiten je nach umgebender Bebauungsstruktur erörtert.