Detailergebnis zu DOK-Nr. 74612
Modellierung der Stabilität bei der Verkehrsmittelwahl in einem mikroskopischen Verkehrsnachfragemodell
| Autoren |
N. Mallig |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
Karlsruhe: Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Verkehrswesen, Dissertation, 2019, XV, 417 S., zahlr. B, T, Q, Anhang. - Online-Ressource: Verfügbar unter: https://publikationen.bibliothek.kit.edu/1000091993
Während in der empirischen Verkehrsforschung schon lange bekannt ist, dass sich bestimmte Fragestellungen nur mit Mehrtageserhebungen beantworten lassen, bilden die Verkehrsnachfragemodelle typischerweise nur die Verkehrsnachfrage über einen Tag ab. Eine Ausnahme davon ist das am Institut für Verkehrswesen des Karlsruher Instituts für Technologie entwickelte Verkehrsnachfragemodell mobiTopp, das die Verkehrsnachfrage über einen Zeitraum von einer Woche modelliert. Bei mikroskopischer Modellierung der Verkehrsnachfrage über eine Woche stellt sich die Frage nach der konsistenten Abbildung des Verkehrsverhaltens der einzelnen Personen im Längsschnitt. Analysiert man die Ergebnisse eines Modells ohne Berücksichtigung von Stabilität in der Verkehrsmittelwahl im Längsschnitt, etwa indem man die von einer einzelnen Person im Wochenverlauf genutzten Verkehrsmittel betrachtet, so kann man feststellen, dass Personen, die nur ein Verkehrsmittel nutzen, in den Modellergebnissen viel seltener vorkommen als in der Realität. Umgekehrt kommen Personen, die viele verschiedene Verkehrsmittel nutzen, viel zu häufig vor. Daher ist für eine realitätsnahe Wiedergabe des Verkehrsmittelwahlverhaltens eine explizite Modellierung von Stabilität notwendig. In der Dissertation werden verschiedene Methoden untersucht, Stabilität in der Verkehrsmittelwahl abzubilden. Die einzelnen Ansätze werden danach bewertet, wie gut es mit ihnen gelingt, Stabilität in der Verkehrsmittelwahl im Modell abzubilden. Hierzu werden die Ergebnisse der verschiedenen Modellierungsansätze mit den Ergebnissen einer Mobilitätserhebung verglichen.