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Detailergebnis zu DOK-Nr. 75172

Ländliche Mobilität vernetzen: Ridesharing im ländlichen Raum und dessen Integration in den öffentlichen Nahverkehr

Autoren	M. Daskalakis (Hrsg.) C. Sommer (Hrsg.) A. Roßnagel (Hrsg.) J. Kepper (Hrsg.)
Sachgebiete	5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung) 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 0.13 Handbücher, Grundlagenwissenschaften

München: oekom Verlag, 2019, 428 S., 97 B, 49 T, zahlr. Q. - ISBN 978-3-96238-161-5

Das im ländlichen Raum oftmals unzureichende Angebot im klassischen ÖPNV lässt die Frage aufkommen, wie für Menschen, die über keinen Pkw verfügen, die soziale Teilhabe sichergestellt werden kann. Gleichzeitig steht aufgrund der Anforderungen des Klimaschutzes, der Luftreinhaltung und der Ressourcenschonung eine Verkehrswende an. Diese erfordert eine Auseinandersetzung damit, wie die vorherrschende Praxis der individuellen Autonutzung durch neue Mobilitätsformen abgelöst werden kann. Das Buch mit 15 Kapiteln untersucht vor diesem Hintergrund zunächst allgemein die Potenziale von lokalen Ridesharing-Angeboten im ländlichen Raum. Im Speziellen wird zudem anhand eines Praxisbeispiels untersucht, inwieweit eine Verknüpfung von Ridesharing mit dem ÖPNV sinnvoll und notwendig ist. Hieraus leiten die Autoren aus verhaltensökonomischen, verkehrs- und rechtswissenschaftlichen sowie politikpraktischen Perspektiven Maßnahmen zur Motivierung der Teilnahme an Ridesharing-Angeboten im ländlichen Raum ab. Das Handbuch besteht aus vier Teilen: Einführung, Ridesharing-Systeme im ländlichen Raum, Weiterentwicklung des integrierten Ridesharings sowie Fazit und Ausblick.