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Detailergebnis zu DOK-Nr. 75297

Fußgängersicherheit (Orig. engl.: Pedestrian safety)

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Sachgebiete	5.6 Fußgängerverkehr, Fußwege, Fußgängerüberwege 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Washington, D.C.: National Transportation Safety Board, 2018, VI, 76 S., 7 B, 5 T, zahlr. Q, Anhang (Special Investigation Report NTSB/SIR-18/03. - Online-Ressource verfügbar unter: https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Pages/SIR1803.aspx

In diesem Spezialuntersuchungsbericht untersucht das National Transportation Safety Board (NTSB), die nationale Behörde für Verkehrssicherheit, die Sicherheit von Fußgängern in den Vereinigten Staaten und empfiehlt Maßnahmen, um Verletzungen und Todesfälle von Fußgängern zu verhindern. Das NTSB ist als unabhängige Behörde mit der Aufklärung von Unglücksfällen im Transportwesen (Eisenbahnen, Luftfahrt, Schifffahrt, Pipelines und Autobahnen) befasst. Die Untersuchung, die 2016 mit einem öffentlichen Forum über die Sicherheit von Fußgängern begann, wurde durch eine Untersuchung der Ursachen von 15 Unfällen unterstützt, bei denen Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen Fußgänger tödlich verletzten - das ist nur ein Bruchteil der fast 6 000 Fußgänger, die 2016 auf US-Straßen getötet wurden. Der Bericht gibt einen Überblick über die Daten der letzten zehn Jahre zu den Todesfällen auf Autobahnen, beschreibt frühere Untersuchungen des NTSB zur Sicherheit von Fußgängern, einschließlich der 15 tödlichen Fußgängerunfälle, sowie Studien zu den Auswirkungen von Geschwindigkeit und Alkohol auf Autobahnunfälle, fasst die während des öffentlichen Forums aufgeworfenen Fragen zusammen und gibt 11 Empfehlungen zur Verbesserung der Fußgängersicherheit. Der Bericht betrachtet fahrzeugbasierte Gegenmaßnahmen, wie verbesserte Scheinwerfer, Fahrzeugkonstruktionen, die Verletzungen von Fußgängern reduzieren, und Kollisionsvermeidungssysteme. Er überprüft auch Infrastrukturentwürfe, die die Straßen für Fußgänger sicherer machen. Der Bericht betont, dass bessere Daten - insbesondere über die Aktivitäten von Fußgängern (Expositionsdaten) und über die Art und die Ergebnisse von Unfällen mit Fußgängern - benötigt werden, um die Entscheidungsfindung auf Bundes-, Landes- und kommunaler Ebene in Bezug auf die Sicherheit von Fußgängern zu verbessern. Als Ergebnis seiner speziellen Untersuchung gab das NTSB Sicherheitsempfehlungen an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die Federal Highway Administration (FHWA) und die Centers for Disease Control and Prevention ab.